乙烯基碳纤维
系列产品

专注于海洋与化工领域的高性能
耐腐蚀碳纤维

乙烯基耐腐蚀
碳纤维

聚丙烯腈(PAN 基) × 乙烯基上浆剂

高品质基材

精选PAN基原丝,确保碳纤维具备卓越的强度、模量与稳定性,奠定优异的力学性能基础。

自研乙烯基上浆剂

采用自研乙烯基上浆剂,实现纤维表面与乙烯基树脂体系的高效结合,大幅提升复合材料的界面性能与耐久性。

出色的耐腐蚀能力

该产品具有出色的耐酸碱、耐盐雾和耐湿热性能,即使长期暴露在恶劣环境中也能保持稳定可靠的性能。

60

层间剪切强度≥60MPa

90

95%湿度&80℃ 环境下,强度保持率>90%

乙烯基上浆剂

乙烯基上浆剂是专为碳纤维增强乙烯基树脂复合材料设计的界面改性剂,通过优化纤维与树脂基体的结合强度,成为高性能复合材料的关键技术支撑。

传统环氧型上浆剂因与乙烯基树脂固化机理不兼容(环氧开环聚合 vs 自由基聚合),常导致界面性能劣化,而乙烯基上浆剂通过化学键合与物理协同作用,有效解决了这一瓶颈问题。

分子级界面增强

乙烯基上浆剂通过化学键合(共价键)、氢键吸附与拓扑互锁的分子级协同作用,实现纤维与树脂的强界面结合,从而显著提升复合材料的力学性能及耐久性。

自研上浆剂

我司自研的乙烯基上浆剂显著提升碳纤维与树脂的界面性能,具备优异的耐腐蚀性,尤其适用于严苛的海洋环境。
同时还具有快速加工和成型的优势。

乙烯基上浆剂与传统环氧型上浆剂对比

编号
乙烯基上浆剂
传统环氧型上浆剂
界面结合强度
层间剪切强度≥60MPa(与乙烯基树脂结合),较环氧型提升50%以上50% 与环氧基体系的比较
与环氧树脂结合良好(层间剪切强度约50-60MPa),但与乙烯基树脂结合差(≤50MPa)
耐腐蚀性 抵抗
耐强酸/强碱(pH 1-14)、盐雾(寿命≥20年),适用于船舶、化工设备
耐酸碱性能一般
工艺兼容性 兼容性
适配乙烯基树脂快速固化树脂
需逐步开环聚合,固化时间长导致固化时间延长
环保性
水性体系(固含量0.25-1%),低VOC排放
溶剂型(含有机溶剂),污染大
抗湿热老化
95%湿度+80℃下强度保持率>90%
湿热环境下易分层(强度衰减>30%)(强度降低 > 30%)
*乙烯基上浆剂 VS 传统环氧型上浆剂

乙烯基碳纤维织物

乙烯基碳纤维织物是一种结合了碳纤维和乙烯基树脂的复合材料,具有出色的强度、耐腐蚀性和轻质特点。为了进一步提高性能,乙烯基碳纤维织物通常采用乙烯基上浆剂处理。

乙烯基上浆剂能够改善碳纤维表面的润湿性和黏结性,从而增强碳纤维与树脂的结合力,提升整体力学性能,同时提高织物的强度、耐磨性和抗老化性能。

产品

产品性能测试参数

乙烯基碳纤维长丝

纤维类型
上浆剂类型
拉伸强度
拉伸模量
纤维密度
TEX
含浆率
MPa
Ksl
Kgf/mm²
Gpa
Msl
(g/cm³)
(g/km)
(%)
12K
乙烯基
5,786
839
590
247
35.8
1.8
800
1.2

乙烯基碳纤维双轴织物

批号
层间剪切强度
弯曲强度
弯曲模量
煮水弯曲强度
煮水弯曲模量
拉伸强度
拉伸弹性模量
压缩强度
(Mpa)
(Mpa)
(Gpa)
(Mpa)
(Gpa)
(Mpa)
Gpa)
(Mpa)
第一批
55.32
739.41
50.29
632.57
48.35
993.50
59.07
326.3
第二批
54.21
684.7
50.62
627.42
49.66
851.70
57.03
285.1
第三批
60.3
715.2
53.15
689.10
47.27
950.8
59.72
260.8

终端产品

在船舶制造和水上运动装备领域,​高性能乙烯基碳纤维复合材料正引领轻量化与耐腐蚀技术的革新。

凭借乙烯基树脂与碳纤维的卓越结合,该材料不仅具备钢材1/5的极致轻量化特性,更通过硫醚键交联技术显著提升层间剪切强度,使其在严苛的海洋环境中仍能保持长期的耐盐雾腐蚀性能,有效降低了维护成本。

无论是船舶的整船结构,还是竞技赛艇的轻量化船体,乙烯基碳纤维都能在保证强度的同时大幅降低重量,提升航行效率与操控性能。

此外,​环保水基配方和真空辅助成型工艺的运用,进一步优化了材料性能,使其成为船舶与水上运动装备的理想选择。
乙烯基碳纤维
无人艇
这种碳纤维无人艇结构强度高,重量轻,便于运输,适用范围广。

产品

如果您需要为您的产品定制碳纤维、编织物、预浸料或碳纤维回收解决方案,ZCFIBERTECH 将是您的首选。请将您的详细需求发送给我们,我们将立即为您报价。

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